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全新升级版加博国际城:本田CR-V插混版现身工信部:油耗仅1.1L 两天后发布

2020-09-24 15:12:52 快科技 
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目前汽车市场在售混合动力汽车大致可以分为4 种,分别是BEV(纯电动)、HEV(油电混动)、PHEV(插电混动)以及REEV(增程混动)。

其中,以日系车为代表的HEV车型在真实油耗方面要优于PHEV车型,而且也不需要到处找充电桩,对于家庭条件不方便的用户来说是更省心好用的。

但由于无法用纯电驱动车行驶50公里,所以没法划分到新能源的阵营,自然在国内就享受不到上绿牌等优惠政策,所以两田也不得不妥协,推出PHEV车型。

日前,我们从工信部获取到一组东风本田CR-V PHEV车型的申报信息。根据规划,该车将于两天后北京车展首发亮相。值得一提的是,新车也是本田在中国的首款PHEV车型。

动力部分,插混版CR-V将基于本田第三代i-MMD混动系统打造,由2.0L的自然吸气发动机、双电机、17kWh电池、动力控制单元组成。NEDC续航里程可达到100公里。

申报信息显示,新车的每百公里综合油耗1.1L,并提供纯电模式、混动模式、发动机行驶三种驾驶模式。

售价方面,参考混动版CR-V的20.98-27.68万,预计插混版会从23-25万起步,略高于混动版,但可能不会提供那么多的配置车型。

(责任编辑:季丽亚 HN003)
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